Нитробаза как она есть, не даст авто желаемой степени блеска, поэтому после высыхания базового слоя следует наносить бесцветный акриловый лак в два слоя. Тогда в итоге можно получить гладкую и блестящую поверхность с оценкой «идеально».
Краска нужна автомобилю, чтобы придать ему внешний лоск, но это не первейшая ее задача. Основное дело, которому служит автокраска - защита кузова от коррозии.
Недостаток порошковой автокраски – использование сложного и дорогого спецоборудования для покраски. Впрочем, солидная автомастерская может себе это позволить.
15-30 суток необходимо для полного высушивания автолака глифталевого. Не каждый автовладелец способен провести такое количество времени без своего авто.
Разумеется, водные краски также имеют свои недостатки, - большее время сушки, т.к. вода испаряется медленнее растворителя. А еще и высокая стоимость окрашивания.
Радиатор в автомобиле выполняет одну из важнейших функций – его посредством осуществляетсся охлаждение жидкости, проходящей через него. Как же его защитить ?