Глифталевый лак также давно используется в автопроме, в основе такого лака лежат смолы. Синтетические смолы лишены недостатков целлюлозы и потому пользуются большим спросом. Такие лаки создают более прочные краскопленки на авто и не требуют полировки, так как сами образуют шикарный блеск.
Разумеется, водные краски также имеют свои недостатки, - большее время сушки, т.к. вода испаряется медленнее растворителя. А еще и высокая стоимость окрашивания.
Первыми в автопромышленности появились целлюлозные краски. Это случилось в первой половине двадцатого века. Преимуществом таких красок является способность ра ...
В начале мая в Уфе начал свою работу новый интернет-магазин TS-Drive.ru, который объединил ассортимент трех точек продаж. 
Какой способ ремонта крыла автомобиля выбрать ? 
Особенности зарядки автомобильных аккумуляторов - на заметку автолюбителям. 