Одно из направлений компании ООО "Уршак" продажа грузовых автомобилей. Давайте разберемся что же это - грузовые автомобили ? какова их история .
Первый в мире грузовой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен в 1896 году предприятием Готлиба Даймлера, а первый грузовик с дизельным двигателем был выпущен фирмой Карла Бенца в 1923 году. Грузовые автомобили (грузовики) предназначенные для эксплуатации по дорогам общего пользования (с ограничением по осевой нагрузке) могут быть различной компоновки: кабина над двигателем, капотная или полукапотная, отличаться количеством осей (от двух до пяти и более) и типом двигателя (бензиновый, дизельный, газовый, многотопливный, гибридный), но всегда имеют в основе шасси раму лестничного или хребтового типа предназначенную для установки разнообразных кузовов. Внедорожные грузовики могут быть и с рамой ломающегося типа (т. н. сочленённой). Грузоподъёмность одиночных дорожных (многоосных) грузовиков достигает 20—25 т. Базовым типом кузова, традиционно, с конца XIX века, считается бортовая платформа, а все остальные относятся либо к специализированным, то есть предназначенным для транспортировки каких-либо определённых видов грузов: для штучных и пакетированных грузов — фургоны, для контейнеров — контейнеровозы, для жидких и сыпучих грузов — цистерны, для навалочных грузов — самосвальные кузова и т. д. либо специальным, где автомобильное шасси выступает лишь в роли транспортёра той или иной технологической установки. К таковым относятся, например, автобетоносмесители, пожарные автомобили, автовышки (для осмотра и ремонта ЛЭП, подвесных электросетей городского электротранспорта, мачт освещения и т. п.), автокраны, передвижные телевизионные станции (ПТС) и т. д.
Краска нужна автомобилю, чтобы придать ему внешний лоск, но это не первейшая ее задача. Основное дело, которому служит автокраска - защита кузова от коррозии.
Коробка переключения передач – это важный конструктивный элемент трансмиссии, об особенностях ремонта этого узла у грузовых машин расскажем в этой статье
Многие задумываются, для чего нужна в современном мире радиостанция? Причём довольно часто этот вопрос задают и в контексте выбора си-би радиостанции в автомобиль и покупки портативной LPD/PMR рации.
Среди высокотехнологичного оборудования, предназначенного дляАЗС, заправочный модуль отличается рабочей эффективностью и повышенным уровнем надежности.
Коробка переключения передач – это важный конструктивный элемент трансмиссии, об особенностях ремонта этого узла у грузовых машин расскажем в этой статье 
Многие задумываются, для чего нужна в современном мире радиостанция? Причём довольно часто этот вопрос задают и в контексте выбора си-би радиостанции в автомобиль и покупки портативной LPD/PMR рации. 
Среди высокотехнологичного оборудования, предназначенного дляАЗС, заправочный модуль отличается рабочей эффективностью и повышенным уровнем надежности. 